WIG-Schweißen ist die Abkürzung für Tungsten Inert Gas und ist ein Lichtbogenschweißverfahren, bei dem Wolframelektroden verwendet werden, die nicht verbrauchbar sind, um eine Schweißnaht herzustellen. Das WIG-Schweißen ähnelt dem MIG-Schweißen (Draht), außer dass der Lichtbogen durch nicht verbrauchbare Wolframelektroden erzeugt wird, im Gegensatz zu verbrauchbarem Draht beim MIG. Die Wolframelektrode wird verwendet, um den Lichtbogen zu erzeugen. Dies sorgt für eine genaue und präzise Wärmezone, eine Qualität, die das WIG-Schweißverfahren ideal für Situationen macht, in denen nur ein kleiner Wärmebereich bevorzugt wird. Die verwendeten Inertgase wie Helium und Argon verbinden sich nicht mit der atmosphärischen Atmosphäre, wodurch eine kontaminationsfreie Umgebung entsteht. Dadurch werden die Elektrode und die Schweißzone perfekt abgeschirmt, was eine gleichmäßige und präzise Schweißung ermöglicht. Das WIG-Schweißen ist schwieriger zu beherrschen als das ARC- oder MIG-Schweißen und wird in Bezug auf die erforderlichen Fähigkeiten manchmal mit dem Hartlöten verglichen.
Das WIG-Schweißen wird hauptsächlich dort eingesetzt, wo eine sehr hohe Qualität und Festigkeit der Schweißnaht benötigt wird. Ein erfahrener WIG-Schweißer kann Schweißnähte erstellen, die optisch sehr hochwertig sind und häufig für Motorrad- und Fahrradrahmen, Edelstahltreppen und Edelstahl-Frontschutzbügel für Fahrzeuge verwendet werden. Das WIG-Schweißen wird auch in großem Umfang zum Schweißen von Aluminium verwendet, z. B. zum Reparieren von Leichtmetallrädern und zum Aluminiumbootsbau. Andere Bereiche, in denen Aluminiumschweißen in großem Umfang eingesetzt wird, sind die Lebensmittel- und Pharmaindustrie.
Entscheidend für das Schweißen von Aluminium ist, dass das Schweißgerät im AC-Modus (Wechselstrom) schweißen kann. Die meisten WIG-Schweißgeräte schweißen nur im DC-Modus (Gleichstrom). Darüber hinaus ist es auch äußerst nützlich, wenn die von Ihnen gekaufte Schweißanlage über Impuls verfügt. Mit Pulse können Sie dünnere Metalle ohne die Gefahr des Durchbrennens schweißen.